Το υψηλό κόστος καυσίμων, τις ζημιές στον αλιευτικό εξοπλισμό και τις καταγγελίες για παράνομη δραστηριότητα ξένων αλιευτικών στο Αιγαίο και στο Ιόνιο θέτει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή ο ευρωβουλευτής του ΚΚΕ Κώστας Παπαδάκης, με ερώτηση για τα προβλήματα των επαγγελματιών αλιέων.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της Ευρωκοινοβουλευτικής Ομάδας του ΚΚΕ, με ημερομηνία 5 Οκτωβρίου 2026, οι αυξημένες δαπάνες για καύσιμα και εφόδια, οι απαιτήσεις ηλεκτρονικής παρακολούθησης των σκαφών και οι περιορισμοί της Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής (ΚΑλΠ) επιβαρύνουν ιδιαίτερα τη μικρή παράκτια αλιεία.
Στο επίκεντρο το κόστος καυσίμων
Η ανακοίνωση αναφέρει ενδεικτικά ότι ο εφοδιασμός ενός αλιευτικού με έναν τόνο πετρέλαιο κοστίζει περίπου 1.450 ευρώ, έναντι 600–650 ευρώ πριν από τον πόλεμο στην Ουκρανία.
Κατά την Ευρωκοινοβουλευτική Ομάδα του ΚΚΕ, η απαλλαγή από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης δεν αρκεί πλέον για να αντισταθμίσει την αύξηση της τιμής του καυσίμου. Παράλληλα, ασκεί κριτική στην κυβέρνηση για την απουσία ουσιαστικής επιδότησης των καυσίμων των αλιέων, αντιπαραβάλλοντας τη στήριξη που, όπως υποστηρίζει, παρέχεται στους εφοπλιστές.
Στην ερώτηση τίθενται επίσης οι ζημιές στα αλιευτικά εργαλεία από θαλάσσια θηλαστικά, οι υποχρεώσεις του VMS —του συστήματος δορυφορικής παρακολούθησης των σκαφών— και οι περιορισμοί στη χρήση παραδοσιακών εργαλείων, όπως η βιντζότρατα.
Το ΚΚΕ υποστηρίζει ότι η πρόσφατη τροποποίηση του αλιευτικού κώδικα ενσωματώνει τις ευρωπαϊκές κατευθύνσεις, χωρίς να αντιμετωπίζει το υψηλό κόστος παραγωγής και τις καταστροφές που υφίστανται οι αλιείς.
Καταγγελίες για ξένα αλιευτικά
Η παρέμβαση μεταφέρει καταγγελίες για τουρκικά αλιευτικά εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων στο Αιγαίο, με χρήση μεθόδων που, σύμφωνα με την ανακοίνωση, απαγορεύονται στην ΕΕ.
Αναφέρεται επίσης στη δραστηριότητα ιταλικών αλιευτικών στο Ιόνιο, συνδέοντας τις πιέσεις που αντιμετωπίζουν οι Έλληνες αλιείς και με την ελληνοϊταλική συμφωνία οριοθέτησης ΑΟΖ.
Τα ερωτήματα προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή
Ο Κώστας Παπαδάκης ζητά από την Επιτροπή να τοποθετηθεί για:
- Το αυξημένο κόστος καυσίμων και τις επιβαρύνσεις που αποδίδονται στην Κοινή Αλιευτική Πολιτική.
- Την ανάγκη άμεσων και μόνιμων μέτρων στήριξης, με επιδότηση καυσίμων, πλήρεις αποζημιώσεις για ζημιές σε σκάφη και εργαλεία και κατάργηση δυσανάλογων γραφειοκρατικών υποχρεώσεων.
- Τις καταγγελίες για παράνομη δραστηριότητα τουρκικών και ιταλικών αλιευτικών και τις επιπτώσεις στους Έλληνες επαγγελματίες και στα αλιευτικά αποθέματα.